重遵高速扩容项目，连接重庆遵义，桥隧比达71.67%，于2018年开工建设。贵州路桥集团承建某标段后，选择世邦集团的破碎设备加工石灰石等矿石，成品用于高速公路建设。该生产线选用PE600*900颚式破碎机、PF1214反击式破
重遵高速扩容项目，连接重庆遵义，桥隧比达71.67%，于2018年开工建设。贵州路桥集团承建某标段后，选择世邦集团的破碎设备加工石灰石等矿石，成品用于高速公路建设。该生产线选用PE600*900颚式破碎机、PF1214反击式破碎机破碎，和VSI7611制砂机整形制砂，经S5X圆振动筛筛分，综合时产120吨左右。世邦集团以专业技术与可靠装备，为交通基础建设提供有力支持。
1. 项目背景与需求
工程概况：重遵高速扩容项目桥隧占比 71.67%，需大量高品质砂石骨料用于混凝土浇筑及道路基层施工。
地域特征：贵州喀斯特地貌区石灰石资源丰富，但需好的破碎设备实现资源转化。
2. 设备选型与技术方案
| 设备类型 | 型号规格 | 核心功能 |
|---|---|---|
| 颚式破碎机 | PE600×900 |
粗碎石灰石
，处理能力达 80-240 吨 / 小时 |
| 反击式破碎机 | PF1214 |
中细碎及粒形优化
，处理能力 40-160 吨 / 小时 |
| 制砂机 | VSI7611 | 整形制砂，成品砂粒形圆润，含泥量≤3% |
| 振动筛 | S5X 系列 | 4 层筛分设计，筛分效率≥85% |
3. 项目实施效果
产能表现：生产线综合时产达 120 吨，满足标段日均 3000 吨砂石需求。
经济性：设备故障率≤0.5%，维护成本较传统生产线降低 20%。
环保性：全封闭生产系统 + 脉冲除尘器配置，粉尘排放浓度≤30mg/m³。
4. 技术创新亮点
智能控制系统：采用 PLC + 触摸屏控制，实现远程监控与故障诊断。
组合式设计：粗碎 + 中碎 + 制砂 + 筛分一体化布局，节省 30% 占地面积。
行业启示
该案例验证了世邦集团 “破碎 - 制砂 - 筛分” 全流程解决方案在基建项目中的可靠性，尤其适用于山区高速公路等对骨料粒形、级配要求严苛的场景。其设备选型逻辑（如反击破与制砂机的组合）为同类项目提供了可参考的技术路径。
现场视频如下：
